Las pantallas de pilotes de acero se fabrican en una variedad de formas y tamaños con propiedades de carga mejoradas.
Dependiendo de la carga efectiva, el muro de contención puede utilizar solo pantallas de pilotes de acero o combinar el uso de pantallas de pilotes de acero con pilotes de tubo de acero (Pilote de Tubo de Acero) o pilotes de acero en forma de H (Pilote Rey) para aumentar la resistencia al torque y al rizado.
En cuanto al tamaño, las pantallas de pilotes de acero tienen anchos de losas de 400 mm a 750 mm.
El uso de pilotes con anchos de losas grandes suele ser más económico que los pilotes con anchos de losas pequeños, porque se requieren menos pilotes si se calcula en la misma longitud de muro de contención. Además, la reducción del número de pilotes utilizados también significa ahorrar tiempo y costos para la etapa de hincado, al tiempo que reduce la cantidad de agua subterránea que fluye a través de las ranuras de bloqueo del pilote.
La longitud de la pantalla de pilotes de acero se puede fabricar hasta 30 m en el taller, sin embargo, la longitud real del pilote generalmente se determina por las condiciones de transporte (generalmente de 9 a 15 m), solo el pilote de caja se mecaniza en el sitio de construcción y puede llegar hasta 72 m.
Algunas ventajas destacadas de las pantallas de pilotes de acero son las siguientes:
La desventaja de las pantallas de pilotes de acero es el cálculo de la corrosión en el entorno de trabajo (cuando se utilizan pantallas de pilotes de acero en edificios permanentes). Sin embargo, esta desventaja ahora se puede superar por completo mediante métodos de protección como el recubrimiento anticorrosivo, el recubrimiento galvanizado, la resistencia a la corrosión electroquímica o se pueden utilizar pantallas de pilotes de acero fabricadas con acero sólido con propiedades especiales de resistencia a la corrosión.
Con una alta capacidad para soportar cargas elevadas, es fácil ver que las pantallas de pilotes de acero son adecuadas para construcciones portuarias, muelles, presas, además de la presión del suelo, también soportan el impacto de las olas y la fuerza de impacto de los barcos cuando se emparejan. Además de las obras portuarias, muchos proyectos de terraplenes, canales y mejoras del flujo también utilizan pantallas de pilotes de acero debido a su conveniencia, rápido tiempo de construcción y buena durabilidad.
En obras viales, los túneles de tráfico que atraviesan colinas empinadas o a lo largo de la orilla del río, el uso de pantallas de pilotes de acero para estabilizar la pendiente o construir el terraplén también resultó bastante efectivo.
En ingeniería civil, las pantallas de pilotes también se pueden utilizar como paredes de sótanos en casas de varios pisos o en estacionamientos subterráneos en lugar de paredes de hormigón armado.
El área donde se utiliza más comúnmente la Pantalla de Pila es como una barrera para el suelo o el agua al construir excavaciones temporales.
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